烏山線を撮影に [JR東日本エリア乗車&撮影記]
半月以上の前の事になりますが、烏山線を撮影しに行きました。
撮影日は1/24にちです。当日は自宅を5時頃に出発、車で先ずは大金駅へ向かう。
烏山線ですが平日の宝積寺駅からの下り321Dと烏山駅からの上り324Dのみキハ40の3両編成での運転です。
大金駅で322D到着後、暫く待つと321Dが到着しました。
予定だと3両編成が上手く収まると思っていましたが・・・失敗です。
大金駅での撮影後は場所を下野花岡駅周辺へ・・・
暫く撮影場所を模索、上りの324Dの通過時刻となる。
撮影当日はキハ40系の烏山線カラー3両編成でした。
次は烏山線では撮影の定番地となっている鴻野山駅~大金駅間へ向かう。
次の列車まで時間があるので、再び撮影場所を移動する。
今回キハ40系3両編成で走行する烏山線を収める事が出来ました。
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(大金駅で烏山駅からの上り始発322Dを撮影)
撮影日は1/24にちです。当日は自宅を5時頃に出発、車で先ずは大金駅へ向かう。
(大金駅で下りの宝積寺駅からの始発321Dを待つ)
烏山線ですが平日の宝積寺駅からの下り321Dと烏山駅からの上り324Dのみキハ40の3両編成での運転です。
大金駅で322D到着後、暫く待つと321Dが到着しました。
(大金駅で交換する321Dと322D列車)
予定だと3両編成が上手く収まると思っていましたが・・・失敗です。
大金駅での撮影後は場所を下野花岡駅周辺へ・・・
(323D・烏山駅行き)
暫く撮影場所を模索、上りの324Dの通過時刻となる。
(321Dの折り返しの324D・宇都宮駅行き)
撮影当日はキハ40系の烏山線カラー3両編成でした。
(325D・烏山駅行き)
(後追いで1枚)
次は烏山線では撮影の定番地となっている鴻野山駅~大金駅間へ向かう。
(323Dの折り返しの326D・宇都宮駅行き)
(後追いで1枚)
(327D・烏山駅行き)
(325Dの折り返しの328D・宇都宮駅行き)
次の列車まで時間があるので、再び撮影場所を移動する。
(327Dの折り返しの330D・宇都宮駅行き)
(329D・烏山駅行き)
(後追いで1枚)
今回キハ40系3両編成で走行する烏山線を収める事が出来ました。
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僕のJR全線走破、今年は北海道の残りと北関東を攻める予定です。
by johncomeback (2014-02-10 20:08)
同じキハ40でも、いろいろなカラーがあるのですね。
蓄電池車導入が決まり、数年後には見られなくなるかもしれません。
いい時期に写真を残されたと思います。
蓄電池車、次は八高線でしょうか。
by teruteru (2014-02-10 23:07)
色々なカラーの組み合わせが楽しめる烏山線ですが、
タラコ色同士、二連の組み合わせは
国鉄時代を彷彿とさせて、懐かしいですね~(^^)
とくに早朝の大金駅のシーンと、
朝日に照らされたタラコ色がいい雰囲気に感じます。
お写真を見ていたら、
私もまた烏山線へ撮影に行きたくなりました(^^)
by あおたけ (2014-02-11 22:25)
johncomeback様コメント有り難う御座います。
北関東だったら案外列車の本数もあるので、
スムーズに攻められると思います。
しかし盲腸線が多数なので、
折り返しでの乗車は致し方ないかと・・・
by ミスター仙台 (2014-02-14 19:15)
teruteru様コメント有り難う御座います。
宇都宮駅では蓄電池車の運行時刻も掲示されていました。
後日アップさせて頂きます。
今後は暫く烏山線への撮影が多くなりそうな気がします。
by ミスター仙台 (2014-02-14 19:18)
あおたけ様コメント有り難う御座います。
今回はキハ40系3連の早朝列車が目的でした。
しかし其れだけで終えるのは・・・と思い、
暫く撮影を敢行しました。
ダイヤ改正前にあと何度烏山線の撮影に行けるのか・・・
by ミスター仙台 (2014-02-14 19:21)