野岩鉄道会津鬼怒川線「湯西川温泉駅」

野岩鉄道会津鬼怒川線の「湯西川温泉駅」を訪駅しました。

（駅前の道路から見られる野岩鉄道会津鬼怒川線の湯西川橋梁です）

開業は1986年10月で「道の駅・湯西川」と「日光市・湯の郷湯西川観光センター」も併設しています。建物前には無料の足湯があり、観光センター2Fには有料ですが温泉施設もあります。

（駅と観光センターを撮影する）

（駅舎は建物の国道寄りにあります）

葛老山トンネル内に単式ホーム1面1線の地下駅です。駅の北側には湯西川（五十里湖）を渡る湯西川橋梁がホームから見ることが出来ます。



入場券は￥130です。



改札口を抜けると、長い階段がホーム内へ続いています。

（川治湯元駅方面の端からホーム全体を撮影する）

（中三依温泉駅方面からホーム全体を撮影する）

（ホーム端から中三依温泉駅方面を撮影する）

会津田島方面の列車は、この駅を出ると直ぐに五十里湖に掛かる湯西川橋梁を渡ります。

（ホームから地上へのエレベーター利用口です）

一通り撮影を終えて駅舎を出ると、湯西川温泉駅前から発着する「水陸両用バスで行く、ダムとダム湖探検ツアー」の運行中の水陸両用バスを目撃する。



パッと見は、船体にバスのボディーを載せた感じの作りに見えました。初めて生で見る水陸両用バスでしたが、思ったよりも感動は、自分自身薄かったです・・・。
※訪問した日時は平成24年8月19日です※



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コメント 2

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野岩鉄道にもありましたか、トンネル駅。二十数年前に乗ったことがありますが、記憶にありません・・・。土合や筒石のようにメディアに登場する機会も少ないようですね。

by サットン (2012-09-02 16:09) 

サットン様 コメント有り難う御座います。

野岩鉄道ですが、過去（今年の4月ですが）に一度のみの乗車でした。1面1線の構造だと、ホームと逆側の座席に座ってしまうと駅なのか停止信号なのか・・・？といった時が私はあります。
まぁ～栃木の山奥を走行する野岩鉄道ですから、この様な構造があっても不思議ではありませんが・・・（汗）。
by ミスター仙台 (2012-09-02 18:50)