日光線「日光駅」

今回はJR日光線の日光駅を訪駅しました。日光線は宇都宮と日光を結ぶ路線で、全区間電化の単線です。駅数は始発の宇都宮駅から終着の日光駅までの7駅になります。

（②番線ホームから跨線橋を含み撮影）

訪問日は平成24年10月6日です。当日は現在の駅舎に改築されて、１００周年記念イベントの一つとして、通常は非公開になっている貴賓室が公開されていました。

開業は1890年8月1日で、関東の駅百選に選定されています。

（待合室と改札口を撮影）

で、通常は公開されない貴賓室を見るため、入場券￥140を購入して中に入る。

（①ホームにある貴賓室の入り口です）

では、貴賓室に入ってみます。

（天上を撮影）

実際に入れたのは、入り口から履き物を履き替えて2～3歩の僅かな部分でした。それでも、室内は綺麗にされており、何時でも利用出来る状態でした。

（駅名標も文字もレトロ風です）

駅の構造ですが、昔は2面3線だったが一線は撤去されており、現在相対式ホーム2面2線です。①番線のホームの端付近では、東武日光線の線路が跨いでいます。

（上が東武日光線です）

更にホームは続いており、東武日光線の線路を越えると、終着駅のため線路は終わっています。

（ホームの先は終着駅のため、線路は行き止まりでした）

（ホーム端から今市方面を撮影）

①番線ホーム端から写真を撮るも、①番線ホーム全体が解りづらいのでもう1枚アップします。

（①番線ホームを撮影）

（①番線ホームを今市駅側から撮影）

訪駅した10/6にちは「湘南日光号」が運転されており、帰りの発車時刻まで側線に留置中でした。

（①番線ホーム端から今市駅方面を撮影）

隣の②番線ホームには跨線橋を渡って移動します。現在②番線からは日光13：35発「宇都宮行・846M」の1本だけが利用中です。跨線橋を降りると、直ぐに②番線のホーム端となります。

（②番線ホーム全体を今市駅側から撮影）

（②番線ホーム端から今市駅方面を撮影）

（②番線ホーム終端から②番線ホーム全体を撮影）

ホーム撮影中に、東武日光駅を出た列車と絡めてホーム端を撮影する。

（②番線ホーム端からホーム終端方面を撮影）

駅舎の2階では、現在は駅ギャラリーとして一般公開しています。訪駅当日は日光の歴史を振り返る写真展が開催中で、日光線の歴史が写真となり展示されていました。

（205系は2013年春から定期運用との事です）

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コメント 2

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JR日光駅の設計者が誰かと、新聞記事に載っていましたね

by tochi (2012-11-16 07:11) 

tochi様 コメント有り難う御座います。

設計者ですが調べてみましたが、
色々な説が有るみたいですね。
私が小学生の時には、
既にこの白い駅舎でした。
その時は「日光駅」と駅舎に堂々と駅名標が有ったのですが・・・。
by ミスター仙台 (2012-11-16 13:32)