三連休乗車券を使って津軽線~江差線~SL乗車へ① [JR東日本エリア乗車&撮影記]
12/21~23にちは仕事も三連休を貰い、JR東日本から販売されている「三連休乗車券」を使って東北~函館方面に出掛けて来ました。
今回の目的としては①寝台特急あけぼの撮影②485系いなほ乗車③三厩駅での駅スタンプ捺印④津軽二股駅&津軽今別駅&知内駅の3駅への訪問⑤江差線乗車⑥函館クリスマスファンタジーを見る⑦SLクリスマスファンタジー撮影と乗車 以上7つの目的を私的に無理矢理プランニングしての行動でした。因みに江差線は2009年10月に乗車済みですが、今回の三連休乗車券のフリーエリア内でもあり「廃止前にもう一度乗ってみたい」と思いましたので・・・
初日は宇都宮駅4:42発の上野行きに乗車する。上りあけぼのを撮影するにはこの始発に乗らなければ間に合いません
上野駅到着後は⑭⑮番線ホームに移動してあけぼの到着を待つ。
尾久への推進運転を見送ってから485系いなほ乗車のため、先ずは新潟へ向かう。今回はとき313号→いなほ5号の乗車計画で座席指定券を発券、上越新幹線(とき313号)乗車のため東京駅へ移動する。この時点で新幹線乗車まで約2時間程の暇な時間があるため、東京駅到着後は八重洲口にあるマクドナルドで時間調整をする(3連休とは言え朝早い時間なのかマクドナルドも比較的空いていた)。
暫し休憩をした後、時間を見計らって東北・上越新幹線ホームへ向かう。
今回乗車のとき313号は東京~新潟間を約1時間40分弱で結ぶ速達列車で、昔(2013年3月のダイヤ改正まで)は東京~新潟間をノンストップで運転していました。
イメージ的には「冬の日本海側=雪景色」を想像したので、(イメージとは違う事に)ちょっと残念でした・・・。しかしその影響で、新幹線はほぼ定刻通りに新潟駅に到着できました。
上越新幹線は東京方面から越後湯沢駅までは近年も利用していますが(群馬県~新潟県の県境越え在来線の本数が少なく不便なため)、越後湯沢駅から新潟駅の間は数十年振りの乗車でした(中学1年生の時に佐渡へ行った際に「あさひ」に乗った時以来です)。
新潟駅到着後はいなほ5号の乗車まで約1時間30分程の時間があります。恐らく普通の方々なら新潟駅10:58発いなほ3号に乗り換えるのでしょうが、私は此処(新潟)で昼食を摂りたかったので次のいなほ5号という事にしました。
時間もそこそこあるので、駅にある観光案内所で教えて頂いたお店で昼食を摂る事に・・・
駅南口から徒歩数分の所にある「政家(まつりや)」でタレかつ丼を食べました。ご飯大盛り無料で味噌汁もおかわり自由でした(ご飯並盛りで注文しましたが、私的には少なめでした・・・)。
昼食も摂り、時間を見計らって新潟駅に戻り12:29発のいなほ5号秋田行に乗車します。
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(12/21に東京駅で撮影した1枚です)
今回の目的としては①寝台特急あけぼの撮影②485系いなほ乗車③三厩駅での駅スタンプ捺印④津軽二股駅&津軽今別駅&知内駅の3駅への訪問⑤江差線乗車⑥函館クリスマスファンタジーを見る⑦SLクリスマスファンタジー撮影と乗車 以上7つの目的を私的に無理矢理プランニングしての行動でした。因みに江差線は2009年10月に乗車済みですが、今回の三連休乗車券のフリーエリア内でもあり「廃止前にもう一度乗ってみたい」と思いましたので・・・
(上野駅であけぼの撮影のため宇都宮駅の始発列車に乗車)
初日は宇都宮駅4:42発の上野行きに乗車する。上りあけぼのを撮影するにはこの始発に乗らなければ間に合いません
上野駅到着後は⑭⑮番線ホームに移動してあけぼの到着を待つ。
(⑬番線ホームに入るあけぼの)
(ゴロンとシートのエンブレムを撮影)
尾久への推進運転を見送ってから485系いなほ乗車のため、先ずは新潟へ向かう。今回はとき313号→いなほ5号の乗車計画で座席指定券を発券、上越新幹線(とき313号)乗車のため東京駅へ移動する。この時点で新幹線乗車まで約2時間程の暇な時間があるため、東京駅到着後は八重洲口にあるマクドナルドで時間調整をする(3連休とは言え朝早い時間なのかマクドナルドも比較的空いていた)。
暫し休憩をした後、時間を見計らって東北・上越新幹線ホームへ向かう。
(待ち時間の間は撮影をして時間を潰す)
今回乗車のとき313号は東京~新潟間を約1時間40分弱で結ぶ速達列車で、昔(2013年3月のダイヤ改正まで)は東京~新潟間をノンストップで運転していました。
(途中停車駅は大宮駅のみです)
(途中の車窓からは富士山を眺め・・・)
(大清水トンネルを抜け越後湯沢~浦佐付近では雪景色でしたが・・・)
(長岡を過ぎると積雪は殆ど無い景色に・・・)
イメージ的には「冬の日本海側=雪景色」を想像したので、(イメージとは違う事に)ちょっと残念でした・・・。しかしその影響で、新幹線はほぼ定刻通りに新潟駅に到着できました。
(新潟駅のホームで1枚)
上越新幹線は東京方面から越後湯沢駅までは近年も利用していますが(群馬県~新潟県の県境越え在来線の本数が少なく不便なため)、越後湯沢駅から新潟駅の間は数十年振りの乗車でした(中学1年生の時に佐渡へ行った際に「あさひ」に乗った時以来です)。
新潟駅到着後はいなほ5号の乗車まで約1時間30分程の時間があります。恐らく普通の方々なら新潟駅10:58発いなほ3号に乗り換えるのでしょうが、私は此処(新潟)で昼食を摂りたかったので次のいなほ5号という事にしました。
時間もそこそこあるので、駅にある観光案内所で教えて頂いたお店で昼食を摂る事に・・・
(政家(まつりや)新潟駅南店)
駅南口から徒歩数分の所にある「政家(まつりや)」でタレかつ丼を食べました。ご飯大盛り無料で味噌汁もおかわり自由でした(ご飯並盛りで注文しましたが、私的には少なめでした・・・)。
昼食も摂り、時間を見計らって新潟駅に戻り12:29発のいなほ5号秋田行に乗車します。
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全線走破、楽天優勝など、充実した年だったようにお見受けします。
来年もよろしくお願いします。
よいお年を(^^)
by ぐす (2013-12-31 09:17)
今年1年お世話になり、ありがとうございました。
来年も宜しくお願い致します、良いお年を(^▽^)/
by johncomeback (2013-12-31 10:59)
今年最後の旅も趣向を凝らした
素晴らしいルートを設定されていますね!
来春に廃止となる「あけぼの」や、
その翌年の「北斗星」など、
記録しなくてはならない列車がたくさんありますね…。
今年も楽しくて内容の濃い、
鉄道旅やサッカー観戦の記事をありがとうございました。
どうぞよいお年をお迎えください。
by あおたけ (2013-12-31 11:42)
東北系の新幹線は種類も多く見ていて飽きませんね(^^
今年も一年間応援ありがとう御座いました
良いお年をお迎え下さい♪
by トータン (2013-12-31 12:03)
本年は御世話になりありがとうございます(*^^*)
鉄道、サッカー、プロ野球、車
いろいろな濃密な記事いつもありがとうございます(^O^)
また来年もよろしくお願いいたします(^_-)"
天皇杯はベガルタに明日の決勝行っていただきたかった
です、勇退された手倉森監督のためにも、先日の
天皇杯試合TVで見てまして思いました。
by たじまーる (2013-12-31 12:23)
今年一年ありがとうございました
来年も宜しくお願い致します。
良いお年をお迎え下さい(^^)
by (。・_・。)2k (2013-12-31 12:40)
1年お世話になりました。
来年も宜しくお願い致します。
良いお年をお迎え下さい
by ひでほ (2013-12-31 12:59)
こんにちは
訪問 nice!有難う御座います。
本年は・拙いブログにお立ち寄り頂き有難う御座います・・・
来る年も相変わり無くお付き合いの程お願い致します。
ご健康で・良い年が迎えられる事をお祈り致します。
by okin-02 (2013-12-31 13:50)
今年もお世話になりました。
来年も宜しくお願い致します。
佳いお年をお迎え下さいませ^^
by 銀狼 (2013-12-31 18:44)
「あけぼの」が無くなってしまうんですねー鉄道も以前に比べれば、随分世知辛くなりました。
ミスター仙台さんには、つい最近、お世話になり始めました(汗)が、今年はありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。それでは良いお年を!
by me-co (2013-12-31 19:26)
今年は、完乗達成、充実していた年だったのでしょうね。
さて、来年はいかに…
来年もよろしくお付き合いいただければと思います。
by suzuran6 (2013-12-31 22:42)
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします!(^^)!
by まー坊 (2014-01-01 10:22)
皆様コメント有り難う御座います。
本年も宜しくお願い致します。
今年度もブログ・・・?と思えるような記事ですが、
頑張って残していきたいと思っています。
本年度も昨年と同様相変わり無いお付き合いの程を・・・
by ミスター仙台 (2014-01-01 18:46)
あけましておめでとうございます。
年末最後の旅はいかがだったでしょうか?壮大なプランで、先が楽しみです。
今年もよろしくお願いします。
by やまびこ3 (2014-01-01 21:53)
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
by takechan (2014-01-01 22:17)
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
昨年JR全線完乗を達成され、今年の目標は何にされるのでしょう?
それも楽しみにしています。
by るね (2014-01-02 00:02)