KATO 50系客車を購入しました

数ヶ月前の話ですが・・・、KATOから発売された50系客車を購入しました。

（オハ51を1両とオハフ51を2両の購入です）

・「レッドトレイン」の愛称で呼ばれる国鉄最後の一般形客車オハ50系を、国鉄時代のオリジナルの姿で、福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車をプロトタイプに再現。
・シンプルな外観ながら、従来の客車とは一線を画す鮮やかな「赤2号」の塗装を「レッドトレイン」の名にふさわしく再現。
・オハ50・オハフ50共に、靴ズリ、ドアレールの銀や、方向幕準備部やトイレ臭気抜き窓のHゴムを印刷にて表現。
・乗務員室を装備したオハフ50にはテールライト標準装備（両側）/消灯スイッチ装備。点灯する側を選択可能。
・オハフ50の妻面には検査表記を印刷済。基本セットの中間車となるオハフ50はテールライト非装備。

（文面はKATOのHPより引用）

（オハ51です）

（オハフ51です）

この50系客車は、鉄道友の会の第19回目ローレル賞の受賞車両でした。



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コメント 5

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最近、コンテナ車に興味が湧いてきています(^o^)
by ワンモア (2016-09-08 11:25) 

拙ブログへのコメントありがとうございます。
只見駅で降車した客は多かったのですが、代行バスに
乗ったのは5人だけでした。列車内で事前に車掌が、
代行バスに乗り継ぐ人を確認していました。
by johncomeback (2016-09-08 15:54) 

どんな機関車に引かせるのでしょうか？
EF71に引かせて、板谷峠越えの再現なんてものいいかも。
by skekhtehuacso (2016-09-08 22:19) 

ワンモア様コメント有り難う御座います。

私も貨車系には興味があります。
しかし多種なので、
どれを購入するかで悩んでしまいます・・・。
コンテナ車も何種類か販売されていますからね。
by ミスター仙台 (2016-09-10 18:26) 

skekhtehuacso様コメント有り難う御座います。

交流機ですと手持ちではED75ぐらいしかありません・・・。
EF71は魅力ですし、
コレクションとしても欲しい1台です。
しかしカタログではDE10に引かしていたし・・・悩みます（汗）。

by ミスター仙台 (2016-09-10 18:30)