「きらきらうえつ」と「リゾートみのり」を乗車しました(新潟から酒田へ)② [JR東日本エリア乗車&撮影記]
①からの続きです。新潟駅からは「きらきらうえつ」に乗車して終点の酒田駅へ向かいました。
乗り込んでからは、車内を散策に行きました。
因みに上記写真は山側のCD席になります。日本海側の座席は全車ABで統一されています(無論、私もAB側で指定しました)。
上記のラウンジ席は売店での購入者のみが使用できるスペースとなっています。
※ラウンジ内のボックス席は新潟駅~酒田駅間「茶屋(売店)専用席」として、茶屋で「飲食品」をお買い求めいただいた上、「約40分間」ご利用いただけます。ただし、ご利用は先着順となります。
ラウンジ車両(2号車)の一部に「きらきら情報コーナー」があります。
お酒や会話を楽しみながら、きらきらプロジェクション(プロジェクションマッピング)で沿線の観光ポイントや映像をお楽しみください。
で・・・、「きらきらうえつ」の説明ですが・・・
羽越本線(白新線)の村上、あつみ温泉、鶴岡、酒田を訪れる観光客の皆さまに楽しんでいただくため、着地型のジョイフルトレインとして登場しました。車両は485系の特急形電車を改造した4両編成で、1号車と4号車には簡易展望スペースがあり、日本海沿線の迫力ある風景が楽しめます。また2号車はラウンジカーで、「茶屋(売店)」とラウンジスペースが設けられています。この「茶屋(売店)」には沿線の地酒や、きらきらうえつの車掌のアイデアが詰まった「きらきら弁当」などを販売しています。羽越本線(白新線)新潟から酒田まで週末を中心に運転しています。
乗車当日(8/4)は座席指定券は完売とのアナウンスがありました。更に運行はマリンダイヤという設定で、新潟駅10:13発で酒田駅には13:14着。約3時間の乗車時間となります。
列車は新潟駅を出ると豊栄駅、新発田駅、村上駅と停車する。村上駅を出て暫くするとAB側の座席では日本海を眺める事が出来ます。
更に乗車日はマリンダイヤだったので、桑川駅で15分程停車します。
桑川駅前には道の駅「道の駅笹川流れ・夕日会館」も併設されており、景勝地「笹川流れ」にも近いです。駅前からは海への階段も整備されており、安易に海岸へ降りることも出来ます。
桑川駅を出た後は、日本海を眺めながら新潟駅で買った駅弁を昼食に・・・
列車はあつみ温泉駅を過ぎ、暫くすると線路は日本海沿いから内陸へ変える。
新潟駅を出て約3時間、終点の酒田駅に到着です。
1番線ホームにSL9600形の動輪がモニュメントとして展示されています。
酒田駅からは陸羽西線に乗り換えて、新庄駅を目指します。
続きはその③へ・・・
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乗り込んでからは、車内を散策に行きました。
(座席です)
因みに上記写真は山側のCD席になります。日本海側の座席は全車ABで統一されています(無論、私もAB側で指定しました)。
(2号車の売店スペースです)
(販売メニューです)
(きらきらラウンジです)
上記のラウンジ席は売店での購入者のみが使用できるスペースとなっています。
※ラウンジ内のボックス席は新潟駅~酒田駅間「茶屋(売店)専用席」として、茶屋で「飲食品」をお買い求めいただいた上、「約40分間」ご利用いただけます。ただし、ご利用は先着順となります。
(上記文面JR東日本より引用)
(2号車の沿線紹介スペースです)
ラウンジ車両(2号車)の一部に「きらきら情報コーナー」があります。
お酒や会話を楽しみながら、きらきらプロジェクション(プロジェクションマッピング)で沿線の観光ポイントや映像をお楽しみください。
(上記文面JR東日本より引用)
(3号車にはグッズの自販機もありました)
で・・・、「きらきらうえつ」の説明ですが・・・
羽越本線(白新線)の村上、あつみ温泉、鶴岡、酒田を訪れる観光客の皆さまに楽しんでいただくため、着地型のジョイフルトレインとして登場しました。車両は485系の特急形電車を改造した4両編成で、1号車と4号車には簡易展望スペースがあり、日本海沿線の迫力ある風景が楽しめます。また2号車はラウンジカーで、「茶屋(売店)」とラウンジスペースが設けられています。この「茶屋(売店)」には沿線の地酒や、きらきらうえつの車掌のアイデアが詰まった「きらきら弁当」などを販売しています。羽越本線(白新線)新潟から酒田まで週末を中心に運転しています。
(上記文面JR東日本より引用)
乗車当日(8/4)は座席指定券は完売とのアナウンスがありました。更に運行はマリンダイヤという設定で、新潟駅10:13発で酒田駅には13:14着。約3時間の乗車時間となります。
(新潟貨物ターミナル駅を通過)
(阿賀野川を渡ります)
列車は新潟駅を出ると豊栄駅、新発田駅、村上駅と停車する。村上駅を出て暫くするとAB側の座席では日本海を眺める事が出来ます。
(8月の日本海です)
更に乗車日はマリンダイヤだったので、桑川駅で15分程停車します。
(写真の右側は村上駅行き824Dです)
(駅員さんがお出迎えです)
桑川駅前には道の駅「道の駅笹川流れ・夕日会館」も併設されており、景勝地「笹川流れ」にも近いです。駅前からは海への階段も整備されており、安易に海岸へ降りることも出来ます。
桑川駅を出た後は、日本海を眺めながら新潟駅で買った駅弁を昼食に・・・
(日本海沿いを走行中)
(鼠ヶ関駅で「いなほ3号」に進路を譲る)
列車はあつみ温泉駅を過ぎ、暫くすると線路は日本海沿いから内陸へ変える。
(庄内平野を走行中)
新潟駅を出て約3時間、終点の酒田駅に到着です。
(駅名標を1枚)
1番線ホームにSL9600形の動輪がモニュメントとして展示されています。
(③番線ホームに停車中の列車を1枚)
(③番線ホームに停車中の列車を1枚)
(駅構内を1枚)
酒田駅からは陸羽西線に乗り換えて、新庄駅を目指します。
続きはその③へ・・・
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疑似旅行体験できてナイスです。休みけっこうとれて良心的な病院ですね。ブラック病院ばかり入院しているんで・・・・朝7時に売店で逢った日勤の看護師さんが消灯時間に働いている。夜勤の看護師さんが翌日夕までいる。某所心外一般病棟。となりの心外ICU病棟に2人へんなのいて、あたしの担当になったことはないけど、給料いいからやめられないとか鼻歌うたっていました。まさかこの前のシリンジとめたやつ???
by ひでほ (2017-10-04 15:32)
ひでほ様コメント有り難う御座います。
休みに関してはほぼ100%取得可能です。
しかし現場は慢性的な人員不足が続いており、
スタッフの充足は難しい様です。
もしかすると、
うちもブラック・・・かと(汗)
by ミスター仙台 (2017-10-06 20:49)