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KATO ク5000 [鉄道模型]

4月に購入後、クローゼットに保管状態でした[あせあせ(飛び散る汗)]・・・。

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(4月下旬に購入していました)


品番<8078>品名<ク5000>と品番<23-510>品名<ク5000積載用カバー付自動車 8台入>になります。

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ク5000は日本の自動車生産台数が増加の一途をたどっていた昭和41年(1966)に、自動車輸送の定型化を図って登場した車運車です。瞬く間に国鉄貨物輸送の花形として君臨し、最盛期には専用特急(のちに急行)列車の「アロー号」が運転され、最大20両編成の専用列車が全国各地で活躍しました。
(上記文面KATOのHPより引用)


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ク5000は小中学時代に、東北本線と宇都宮貨物ターミナルで見た記憶があります[目]

ku5000_m_ori[1].jpg

(KATOのHPより引用)


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(ク5000積載用カバー付自動車 8台入です)




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skekhtehuacso

ああ、ク5000!
北野桝塚駅がなつかしい。
by skekhtehuacso (2018-08-18 21:32) 

ミスター仙台

skekhtehuacso様コメント有り難う御座います。

数年前まで宇都宮貨物ターミナルの側線に留置されていました。
貨物ターミナル駅には、
中学時代に友人と自転車で何度も通っていたので、
その時に見掛けていたク5000が懐かしく思えます。
by ミスター仙台 (2018-08-20 17:27) 

johncomeback

拙ブログへのコメントありがとうございます。
今回の「一人鉄旅」で東海・関西は完乗しました。
本当は中国地方を走破する予定でしたが、
西日本豪雨で断念しました。
by johncomeback (2018-08-20 19:42)