北陸新幹線から名松線へ②

その①からの続きになります。
松阪で1泊した翌日は、今年の3月26日に運行が再開された復旧した名松線を乗車してきました。

（2日目は松阪駅からスタート）

松阪駅からは青春18きっぷに捺印をして、名松線7:32発の始発407C家城駅行きに乗車しました。始発が7時過ぎとは・・・と地方交通線の始発時刻に少し驚きです

（キハ11系）

出発時刻に近づくに連れ、2両編成の車内は通学の学生で一杯となる。松阪駅から約40分程の乗車で家城駅に到着、通学の学生と共に下車する。学生の波は改札口へ抜けていくが、私は此処から8:25発の伊勢奥津駅行き409Cへ乗り換える。

（キハ11系）

1両編成の車内は片手で数えられる程の乗客しか居ませんでした。過去に名松線に乗車した際は、この家城駅から代行バスに乗り換えて、伊勢奥津駅へ向かいました。しかし今回は鉄路で伊勢奥津駅に向かいます。

（線路上には草むらが所々に・・・）

（雲出川を渡ったり沿ったりして走行します）

（田園風景を眺め）

（終点の伊勢奥津駅へ）

家城駅から約40分程の乗車で終点の伊勢奥津駅に到着、今回鉄路での名松線完乗です。

（伊勢奥津駅にある給水塔を1枚）

伊勢奥津駅からは折り返しの9:35発松阪駅行き408Cに乗車、自宅のある宇都宮まで帰路に着きます。

（再び田園風景を眺め・・・）

（松阪駅の手前から近鉄線が左手に見えて来ます）

伊勢奥津駅から約1時間30分程の乗車で松阪駅に到着、車内はガラガラでした・・・。

（松阪駅からは「快速・みえ」に乗車）

（河原田駅を過ぎると関西本線と合流）

（揖斐川~長良川~木曽川と渡り）

（間もなく名古屋駅に到着）

松阪駅から約1時間30分程の乗車で名古屋駅に到着、此処で昼食を摂ります。

（駅ホームにある「名代 きしめん」です）

（ワンコインきしめんを選びました）

昼食も摂り、此処から東海道本線で戻りますが、私的に静岡県内の東海道本線は嫌いです・・・。此も私的な理由ですが、ロングシート車が多い　混んでいて座れない　駅が多く時間が掛かる　乗り換えが多い・・・等です。
で、今回のプランを企画した際に考えた結果・・・

（東海道新幹線に乗車）

JR東海ツアーズの企画商品「ぷらっとこだま」を名古屋駅→静岡駅間の指定席￥4600で利用する事とし、静岡駅から再び青春18きっぷを使用して静岡県を攻略します。

（こだま662号に乗車します）

（浜名湖を通過）

名古屋駅から約1時間10分程の乗車で静岡駅に到着、此処から在来線（東海道本線）で雀宮駅まで移動します。静岡駅からは熱海駅行き444Mに乗り換えます。静岡駅からは増結もあったお陰で、ロングシート席の端席をGET熱海駅までの約1時間15分程を乗り通します。

（熱海駅からはグリーン車へ・・・）

宇都宮駅行きで乗り換えも終わるが、少しでも早く戻るために深谷駅行きに乗り込む。

（眼下には相模湾を見ます）

で、深谷駅行きの列車に乗り込み、上野駅で20:20の通勤快速に乗り換え、雀宮駅には21:46に到着しました。
しかし熱海駅から18:12の宇都宮駅行きに乗っても、結局は大宮駅で通勤快速に乗り換える結果に・・・

＜今回の旅費と行程・7/21～7/22＞
1日目 雀宮→東京→（別料金で新幹線乗車）→金沢→小松→福井→敦賀→（別料金で特急乗車）→名古屋→松阪　青春18きっぷ1回分￥2370（￥11850を5回で割）
2日目 松阪→伊勢奥津→松阪→名古屋→（別料金で新幹線乗車）→静岡→熱海→上野→雀宮　青春18きっぷ1回分￥2370（￥11850を5回で割）
雀宮→東京　普通列車グリーン券￥980（事前購入平日料金）
敦賀→名古屋　乗車券指定席特急券￥4820（乗2270・指2550）
名古屋→松阪　指定席券￥520
松阪→名古屋　指定席券￥520
名古屋→静岡　ぷらっとこだま￥4600
河原田→津　伊勢鉄道￥510
津→河原田　伊勢鉄道￥510
熱海→雀宮　普通列車グリーン券￥0（モバイルSuica当選分を利用）
雀宮駅東口市営駐車場　￥1020（510/日）
東京→金沢　乗車券・新幹線指定席特急券￥12880（乗6600・特6280 えきねっと列車限定割引トクだ値10）



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コメント 6

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名松線の松阪駅の始発は7:32ですか、
札沼線の新十津川駅の9：40よりはマシですね。

名古屋駅ではやっぱり「きしめん」ですよね(＾▽＾)/
by johncomeback (2016-08-03 22:13) 

johncomeback様コメント有り難う御座います。

上りの始発は6時台の名松線ですが、
途中の家城駅ですれ違った下り2番目の列車には、
数名の鉄道ファンの姿が見受けられました。
札沼線の1往復と比べてしまうと難しいですが、
沿線は車社会といった感じかな・・・？と、
車内を見た時の年齢層から思いました。
松阪駅の「駅弁」と名古屋駅の「きしめん」・・・
私の中では「きしめん」が勝ちました。
やっぱり「きしめん」ですよね！
by ミスター仙台 (2016-08-04 15:58) 

名松線の復旧、
一時は断念かとまで言われていたので、
運転の再開は本当に嬉しいですよね(^^)
by あおたけ (2016-08-04 19:53) 

きしめんにエビ天が乗っていてnice。
大昔の話ですが、名古屋駅の立ちきしめん屋にはメニューになかったです。いまはあるのかな？？？？
どうでもいいコメ失礼しました。
by ひでほ (2016-08-05 09:26) 

あおたけ様コメント有り難う御座います。

数々の廃線が有る中で、
この様な復旧があるのは本当に嬉しいです。
過去は代行バスでの走破でしたが、
改めて鉄路での走破も嬉しかったです。
by ミスター仙台 (2016-08-07 18:33) 

ひでほ様コメント有り難う御座います。

今回のはワンコインきしめんと言う物で、
絵写真付きで自販機の所に掲載されていました。
色々な種類がある名古屋駅のきしめん、
逆に人の流れを遮断しないようにしてしまうので、
ユックリと選びたいものです・・・。
by ミスター仙台 (2016-08-07 18:36)